1 Titan: Kinas industriella uppgradering driver tillväxten av efterfrågan på high-end titan
Marknaden för avancerade titanmaterial gynnades av effekterna av uppgradering och lokalisering inom flyg och andra områden, med stark efterfrågan. Kinas titanindustrimarknad har länge haft problem som otillräcklig kapacitet för avancerade produkter, hård konkurrens om mellan- och lågprisprodukter och produktkonvergens. Under de senaste åren, genom optimering och uppgradering av den industriella strukturen, har efterfrågan på medel- och lågklassiga kemiska, metallurgiska, salttillverknings- och andra industrier snabbt skiftat till medel- och avancerade militära, avancerade kemikalier (PTA-utrustning), marinteknik och andra industrier, Industrivinsten förskjuts gradvis och snabbt från ovanstående medel- och lågprisfält till avancerade fält med militärindustri som huvudefterfrågan, särskilt inom det avancerade fältet fästelement (avancerat). nedströms), 3D-utskrift, avancerad utrustningstillverkning och andra områden för efterbehandling av produkter
2 Titanmaterial: överkapacitet hos primära titanprodukter, stadig tillväxt i försäljningen av djupt bearbetade material
Kapaciteten och produktionen av svamptitan fortsatte att öka, men kapacitetsutnyttjandet var lågt. År 2021 kommer den globala produktionen av svamptitan att vara 210 000 ton, och kapacitetsutnyttjandet kommer att vara 60 procent; Produktionen av svamptitan i Kina är 120 000 ton, med ett kapacitetsutnyttjande på 68 procent, vilket motsvarar 57 procent av den globala produktionen. Produktionen av svamptitan i Kina har ökat år för år, och kapacitetsutnyttjandet har fortsatt att öka under de senaste åren på grund av den kontinuerliga elimineringen av gammal kapacitet. Men Kina står fortfarande inför bristen på avancerad kapacitet, främst beroende på den industriella flaskhalsen av import. År 2021 kommer Kina att importera 13800 ton svamptitan till ett enhetspris på 7568 US-dollar/ton; Exporten av svamptitan är 4300 ton, och exportenhetspriset är 5138 dollar/ton.
Produktionskapaciteten för titangöt har stadigt ökat år för år. Enligt statistiken för 33 titangöttillverkare av Titanium Zirconium Hafnium Branch of China Nonferrous Metals Industry Association, kommer Kinas produktionskapacitet för titangöt att nå 199 000 ton 2020, en ökning med 11,8 procent jämfört med 2019. Detta beror främst på det nya titanet smältutrustning kapacitet för två företag i Xinjiang Xiangsheng och Yunnan Titanium Industry. År 2020 kommer produktionen av titangöt att vara 120 000 ton, med en tillväxt på 35 procent från år till år, som har ökat i sex år i rad. År 2020 kommer kapacitetsutnyttjandet att vara 60 procent, med tillväxt på årsbasis, men fortfarande på en låg nivå. Eftersom titangöt är mellanprodukten från svamptitan till titanmaterial, är dess produktionskapacitet och trendförändringar i produktionen förenliga med den för svamptitan.
Produktionen av titanbearbetningsmaterial har bibehållit en hög tillväxt, med den högsta andelen plåtar och den snabbaste tillväxthastigheten för trådmaterial. Enligt statistiken över produktionen från 32 stora inhemska titantillverkare från Titanium Zirconium Hafnium Branch of China Nonferrous Metals Industry Association, kommer Kina att producera totalt 97 000 ton titanbearbetningsmaterial 2020, en ökning med 28,9 procent från år till år. Bland dem är produktionen av plattor 57700 ton, vilket motsvarar 59 procent av den totala produktionen, den högsta andelen; Den andra är produktionen av 15500 ton stänger, vilket motsvarar 16 procent; Produktionskapaciteten på 9500 ton rör kom på tredje plats och andelen titanmaterial i andra former var relativt låg. Produktionen av silke var 1198 ton, en ökning med 55 procent på årsbasis, den snabbaste tillväxttakten.
3 Flyg, sjukvård och havsteknik blir de tre vagnarna som driver efterfrågan
För närvarande finns det utrymme för tillväxt i Kinas high-end efterfrågan. I den globala konsumtionsstrukturen för titan står kommersiella flygplan och civila flygplan för 56 procent. Andelen av Kinas konsumtion av titan för flygindustrin har ökat år för år de senaste åren, men den står fortfarande för mindre än 20 procent. Detta beror främst på att Kinas flygtillverkning och -tillverkning mestadels är i nivå med lucka, flygkropp och annat lågt mervärde, och mindre avancerade titanmaterial används. Men med främjandet av Kinas flygindustri kommer efterfrågeutrymmet för flyg titanmaterial att expandera snabbt.
Sedan 2018 har försäljningstillväxten av titanmaterial i Kinas flygindustri fortsatt att öka. Enligt statistik från China Nonferrous Metals Industry Association kommer Kinas efterfrågan på titanmaterial inom det avancerade flygindustrin 2020 att vara i stort sett densamma som 2019, men den totala volymen kommer att öka i viss mån från år till år. år (4628 ton). Från 2018 till 2020 kommer försäljningstillväxten av titanmaterial i Kinas flygindustri att vara 15 procent, 22 procent respektive 37 procent, och tillväxttakten kommer att fortsätta att öka och vara högre än den totala tillväxttakten för titanmaterial. Vi förväntar oss att efterfrågan inom det avancerade flygindustrin kommer att visa en accelererad tillväxttrend under de kommande 3-5 åren.
Amanda
Företag: Baoji Dynamic Trading Co., Ltd
Land: Kina
Lägg till: Baoti road, Jintai, Baoji city, Shaanxi, Kina
Cel/Whatsapp : plus 86 18309262795
Webbplats: www.jm-titanium.com